第114章 114. 觀塘BD
作者:馬桑嵐埡      更新:2021-08-07 14:56      字數:3185
  所謂CBD最早是美國人提出的一個“商業會聚之處”的概念,後來被越來越細化。

  ??劍橋大學博士彼得·霍爾是著名的城市與區域規劃大師,蜚聲世界。他提出的CBD理論影響深遠。

  ??林耀祖舉例道,“港島當然的一級CBD是中環,沒有比它更得天獨厚的了。現在,中環擁有的金融、政府、集團總部很多,高端服務業集中度高...

  ??未來在中環及灣仔填海項目完成後可以看到,它可能會成為世界級CBD,甚至與曼哈頓媲美。”

  ??除了一級的,當然還有二級、三級的CBD存在...“灣仔、銅鑼灣、尖沙咀可能成為三級的CBD,因為它們集中了康娛、商業、會展...

  ??而觀塘,我倒是覺得完全可以發展成為二級CBD,因為金環集團旗下大批企業的存在,以及天地傳媒總部、臨近工業園區的優勢。”

  ??為了實現這一目標,林耀祖提出:“明年紅磡海底隧道將會通車,我建議趕緊啟動東區海底隧道項目,將香港島與觀塘、將軍澳連接起來...”

  ??林耀祖還有想法,“觀塘現有的碼頭要遷移,比如說危險品碼頭,最好轉移到西九龍屯門、葵湧一帶。”

  ??觀塘公眾碼頭、客運碼頭、輪渡碼頭,一旦隧道通了,完全可以留置一個碼頭就夠了。

  ??他頭疼的其實還有機場,“啟德機場對周邊居民影響很大,安全性極度堪憂,完全可以提前規劃遷移...啟德機場清汙後,也可以填海與觀塘連接成一片。”

  ??此外還有一個老生常談的話題,林耀祖道:“閣下,港島的交通不能由政府來承擔,還是要集合社會資本投資,地鐵、機場才會推進更快。”

  ??政府的效率總是很緩慢的,因為要求穩,這給了許多投機商人特別是地產商鑽營的機會。

  ??地鐵、機場完全可以讓私人資本介入,政府做出規劃、要求及監控就行了。近30年後港島搬遷新機場,據說花費了1600億港幣,是世界上最貴的機場。

  ??要是現在就計劃赤鱲角機場,加上填海、營建花不了200億港幣,也就是不到45億美金。林耀祖自己都能夠承擔。

  ??包括東區隧道,拖延至80年代後期,花了比紅磡隧道多幾十倍的造價,達到了近50億港幣...承建公司虧得血流成河...

  ??林耀祖覺得自己可以在交通方麵做的更多,“閣下,如果港府同意,我願意承建東區跟西區的海底隧道項目...”

  ??麥理浩心底感歎,他能夠聽出林耀祖發自肺腑的真誠,“我會認真考慮的...林先生,你還有什麽項目規劃?”

  ??“有!”林耀祖也不藏著,直接說道:“現在投資地鐵,我估計港府很吃力。我願意來出這筆錢...”

  ??港島基建滯後,也是導致未來房價飛漲的原因,因為熱錢全部會湧入到交通便利、商業氛圍濃厚的地方...

  ??這就是李半城成功的秘訣:搶占地段、地段、地段!

  ??如果要說賺錢,林耀祖的條件最好:擁有最多的中環、灣仔、銅鑼灣以及油尖旺的地皮,光靠著坐地起價就能吃得滿嘴流油...

  ??還有大片新界土地...麥理浩有點不理解,為什麽林耀祖比港府還要著急,不計後果想要投入基礎建設。

  ??“林先生,能告訴我這是什麽原因嗎?”麥理浩心裏的疑問,還是提了出來。

  ??林耀祖沒有遲疑半點,開口道:“閣下,港島是我的家啊...我不能看著問題不去處理,見到機會不去把握...如果隻為了賺錢,你覺得在港島能賺多少?”

  ??麥理浩無語,別人不敢說,林耀祖絕對是沒有把港島的生意機會看的多重,相反的,他每次外出都能賺得讓人瞠目結舌...

  ??“這個人跟怡和不同,他是賺了錢在回報港島...”瞬間,麥理浩想通了一些事情,做政客不就是在利益間踐行選擇嗎?

  ??眼前的林耀祖完全符合自己的需要...港府現在最缺的不就是錢嗎?量入為出的財政,雖說沒有破產風險,但也難以有作為呀。

  ??“隻要有了錢,有些計劃就可以提前了...”心懷大誌的麥理浩,將自己的計劃默念一遍,越發覺得要好好親近林耀祖。

  ??“我明白了,林先生能為港島設想長遠,我作為港督也是義不容辭。”麥理浩表了態,林耀祖也鬆了一口氣。

  ??幸好不是殖民地官員出身,要不然就今天這番話就會給林耀祖帶來麻煩...經濟問題一旦扯上政治,就無休無止地會扯皮下去。

  ??心情大好的林耀祖又主動提起幾個蘇格蘭朋友,包括遠在倫敦的弗格森爵士...言語間對於蘇格蘭人好感十足。

  ??麥理浩心裏十分舒服,更加認定林耀祖可以結交,於是說道:“關於地鐵、隧道、機場、道路、橋梁,如果可以的話,你也早點展開調研勘察...”

  ??同時,麥理浩保證政府的相關部門會全力配合,“我也準備看看,究竟是哪些人在阻礙我的施政規劃...”

  ??林耀祖知道他的決心下了,雖然比預計的早了點,但是越早做越好,“我個人認為,長時間擔任殖民地官員不妥,應該交流交流...”

  ??麥理浩眼前一亮,“林先生果然犀利,看問題與眾不同。我也是覺得該調整下官員的配置了...做不好工作,自然要讓出位置。做出了成績,當然應該高升回倫敦...”

  ??港督權利之大由此可見一斑,行政、立法兩局的所有官員,都可以由他一言而決。

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  ??這趟港督府之行,讓林耀祖收獲滿滿,比他在中東圈走數百億美金還要有成就感。

  ??因為跟麥理浩取得了默契,因此公告隻是提及了林耀祖受封太平紳士的消息,其它的一字未提。

  ??特別是觀塘CBD計劃,那是林耀祖要將一個港島核心區最窮地方打造成繁華鬧市的構想。

  ??一旦被人看出來苗頭,讓投機鑽營的地產商進來,會給林耀祖帶來很多的麻煩。

  ??所以,林耀祖一直提到的是為將軍澳工業園配套改造觀塘,建造宜居、便利、就近上工的所在。

  ??好在手裏錢多,林耀祖聽說會德豐那邊已經將觀塘核心區收攏得差不多了,基本上沒有大的公司還在觀唐逗留。

  ??現在開始,就可以從規劃裏慢慢拋出建設方案,隻要10年,林耀祖相信觀塘就會徹底變樣...等到那時,再想進入觀塘發財的地產商已經沒有機會了...

  ??如果麥理浩采納了自己的意見,加速建設道路、橋梁、隧道、地鐵、填海規劃新機場...未來就不會再出現房價的驚天價格...

  ??商業區域分化、新市鎮因為交通距離繁華區更近,房價高的離譜的隻會有中環、銅鑼灣一帶,尖沙咀也算...

  ??但是其他區域同樣宜居、便利,找工作方便,誰會去跟有錢人搶繁華地盤?多留點錢在手裏不好嗎?

  ??林耀祖發現,自己已經成為了港島最重要的平衡杆,無論是錢,還是土地。

  ??他都有比港府、地產商、新界地主更為強勢的力量。

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