韓梅趕在九月的最後一天飛回了帝都。

  談判過程是否順利，楊寧不得而知，但談判的最終結果，卻可從韓梅愉快的神情中略知一二。

  盧什科夫並未食言，在與韓梅見麵之前，將土地租賃批文交到了楊寧的手上。

  談判結束後，還抑製不住激動情緒，非要送給楊寧一瓶伏特加，說是轉達老葉同誌的一片心意。

  另外，盧什科夫還向楊寧透露了一個看似不重要但實則非常關鍵的一條消息。

  一周後，他將以老葉同誌特別代表的身份率團訪問帝都，核心目的隻在於簽署一份正式合約，合約簽訂後，雙方會有半個月的籌備期，隨後便進入合約執行階段。

  盧什科夫的潛在目的無外乎告訴楊寧這段時間他很忙，但聽在楊寧的耳朵裏，卻瞬間跟他的生意聯係到了一起。

  一周加上半個月，也就是二十幾天。

  二十幾天後，雙方進入到合約執行階段。

  那也就意味著兩國之間的鐵路線將會被官方貨物所霸占。

  牽扯到兩邊鐵路的軌道間距差別問題，無論是東線還是西線，於國境線上總是要更換火車輪轂，因而，兩國之間的火車運力並不怎麽高。

  一天二十四小時，撐死了也就能發出二十趟貨運列車，東西兩條線，加一塊最多四十趟。

  一列貨運火車滿載為五十節車皮，一節車皮最多能裝六十噸貨物，四十趟火車，極限裝載量不超過十二萬噸。

  而那份合約所涉及到的糧食總量可是一千萬噸之多。

  也就是說，從十月下旬開始，一直到明年春節，在那兩條鐵路線上跑著的貨運火車，裝載的貨物隻有糧食。

  再想從帝都發貨過來，必將成為一件堪比登天的困難之事。

  幸虧有盧什科夫的提醒，要不然，還真就耽誤了大事。

  楊寧趕緊挨個打電話。

  項雲龍這邊，十一假那就別休了，把能用上的人全都派出去，瘋狂采購，連同庫存，一定要趕在十月二十號之前裝上車。

  魏霞那裏，同樣如此，隻要能盡快拿到貨，價格高點也沒所謂。

  最重要的是馮北倉那邊。

  通知工廠，暫停國內經銷商的發貨，趕在下月十五號之前，把從國內經銷商手中截留下來的貨，連同這段時間內的所有產能，全都發到帝都張大誌那邊。

  至於跟國內經銷商如何交代……

  賠錢就是。

  願意繼續合作的，賠給他們一台五十塊的交貨延誤金。

  不願意繼續合作下去的，百分之一百五的退還他們的定金。

  等事情了結之後，讓廠裏把賬算清楚，所有賠付出去的款項，他楊大老板一定會隻多不少地支付到位。

  唉！

  怪誰呢？

  自個給自個挖的坑，含著淚也得往裏跳不是？

  好在莫思柯這邊發過去的貨都是些值錢玩意，據說大頭還是幾架戰鬥機，並不怎麽占用鐵路貨運資源，否則，再影響了他的石油運輸，那可是想哭都哭不出來。

  ……

  隨著VCD在莫思柯市場的推廣工作不斷前進，一個嶄新的難題擺到了楊寧的麵前。

  套路還是那個套路，先以各種軟文造勢，待市場期望值達到一定程度後，宣布產品上市，同時配合上鋪天蓋地的廣告。

  但在莫思柯這邊，效果比起華國那邊似乎還要好。

  市場容量方麵也不必擔憂。

  大表哥國的人口比起華國來雖然少了九成，但在經濟水平上卻依舊是瘦死的駱駝比馬大。

  以米金做比價，一台VCD在莫思柯這邊供貨價暫時定在了七萬五千盧布，市場零售指導價則定在了十二萬盧布。

  有此消費能力的階層可不算少數，其預估總數並不亞於華國那邊。

  保守估計，產品上市後的前三個月，至少能出貨三十萬台。

  產能不是問題。

  廬徽省那邊的新廠區即將投入使用。特區市那邊，黃罡跟華哥喝過了一頓酒，再也不敢有二心，三家代工廠火力全開，一個月少說也能生產出十萬台產品。

  運輸上，雖然遇到了不以個人意誌為轉移的現實困難，但也不是無法克服。

  鐵路走不了，那就走公路。

  以張大誌的貨運實力，隻要幫他辦妥了通關手續，一個月往莫思柯這邊運送個十萬台VCD絕對是把裏把攥。

  隻是要多掏些運費而已。

  那還有別的什麽問題會讓你如此為難呢？

  伊萬諾夫表示出了強烈的不解。

  楊寧悠歎應道：

  “一台七萬五，三十萬台是多少？兩百多億盧布拿在手裏，該怎麽處理呢？”

  伊萬諾夫恍然大悟，隨即，跟同楊寧一道，緊緊地鎖住了眉頭。

  市麵上米金極為稀缺，官方兌換渠道早已關閉，黑市上的米金存貨也不多。

  自己這邊，一隻螞蟻賣場不得已而放下了隻收米金的架子，再加上位於切爾基沃地區的商場，收上來的營業額流水打給洛卡夫斯基那邊，用來支付他所管理的油田生產費用，剛好可以維持平衡。

  一下子要多出來二百多個億的盧布收入，一時間還真不知道用在什麽地方。

  肯定不能留在手上。

  哈拉少的判斷，他伊萬諾夫也是非常認同，盧布比對米金，雖然暫時穩定在了不到五百比一的水平上，但暫時畢竟隻是暫時，遲早還會進一步崩盤。

  “要不，咱們擴大一下舊貨收購的力度？”

  伊萬諾夫的建議尚未說完，自個便搖起了頭來。

  現如今，莫思柯有好多生活於社會底層的家庭，日子實在是過不下去，隻得把家裏尚值些錢的舊貨拿出來交換口糧。

  十公斤的麵包便可交易到一件品相相當不錯的貂皮大衣，一袋五十公斤的麵粉便能得到一套七成新的實木家具。

  但問題是，這種貨換貨的收購方式根本消耗不掉手裏的盧布。

  而且，哈拉少主導的裝備換糧食的計劃即將落實，這種舊貨收購的暴利生意即將走向下坡路。

  “對了，你不是要在遠東地區租下一千平方公裏的荒地麽？這筆錢，不剛好可以用在土地租賃的費用支出上麽？”