一將無能，三軍受累。跟著不會打仗的將軍真的累死個人！尚南失去了這個發展的黃金機遇，經濟發展跟洪湖相比，一落千丈，

  ??很快被甩下一大截子去！

  ??洪湖此舉引起東南省委的高度重視，尤其孟龍不遠千裏跑“部”前進、爭取項目的偉大“壯舉”一時成為領導幹部大會小會教育幹部群眾的生動教材。

  ??孟龍很快官升一級，成為洪湖市橋南區的區委書記。

  ??官場不相信眼淚，隻相信神奇的創意和奔馳的腳步。

  ??孟龍的成功反過來了刺激了杜方。沒想到自己一句戲言，孟龍居然把它變成了現實。

  ??杜方本來以為孟龍是神經病。隻有神經病人才會完成正常人所無法完成的任務。

  ??杜方手癢癢了，也決定放開手腳，開動腦筋，發動機器，打出一張冒險的好牌，試試自己的手氣如何。

  ??眼光不能局限於火車站的一畝三分地了，幹事業，必須放眼世界，實施全球戰略，創造性獲得實質上的飛躍。

  ??沒有飛翔的動力，可以創造機會，適時給自己插上一對雄起的翅膀。

  ??杜方想起這些，一時激動萬分，腳步不知不覺已經離開了地麵，淩空而起騰雲駕霧去了。因為一個偉大的創舉在他的腦中已經醞釀成熟，所有的腦細胞沸騰奔湧起來。

  ??不久，一個洪湖火車站南廣場規劃建設的大幕掀開了。

  ??豪氣衝天的杜方很快說服洪湖市橋南區區委書記孟龍，在受金融危機影響全省經濟低迷的情況下，旗幟鮮明地提出，打造一個大而無用的“中國第一”—— 洪湖新火車站廣場！

  ??正在使用中的洪湖火車站（北廣場）占地麵積已達4.8萬平米，居東南省第二，與規劃建設中的南廣場（占地27.5萬平米）合為一體後，總麵積高達32.3萬平米。

  ??這個麵積是什麽概念？它是現全國第一大火車站北京站廣場麵積的1.3倍，現東南省第一大火車站省會濟州站廣場麵積的5.2倍，中國經濟最發達城市上海站廣場麵積的4.3倍，東南省經濟最發達城市藍島站廣場麵積的10.4倍。

  ??更令人吃驚的是，規劃中的洪湖火車站廣場南北總長度將達到1470米，比北京天安門廣場的總長度880米，還要長出590米，堪稱“世界之最”！

  ??洪湖在全國充其量為三、四線城市，其政治、經濟、地理位置均與上述城市無法相提並論。作為一個火車站，其高峰期的客流量隻有3.1萬人次/日，不到北京站高峰期客流量的十分之一 。那麽，當地政府肆意浪費大量人力、物力、財力和寶貴的土地資源，規劃建設這麽一個超越首都北京，傲視上海、廣州、深圳等一線城市，睥睨成都、西安、鄭州等省會城市的“巨無霸”工程，其用意何在？僅僅是為了打造一個“中國第一”或“世界之最”嗎？

  ??杜方的小九九是，在自己的任期內，爭取到地方政府的最大支持，借雞下蛋，讓鐵路局很快看到自己的顯眼政績。

  ??洪湖市政府則在以規劃建設公用事業——火車站廣場為名，行與民爭利、損害廣大群眾和企業利益之實！

  ??洪湖市橋南區對公用事業用地征收實行按照現土地用途補償政策。毫無疑問，洪湖火車站南廣場範圍內牽扯到眾多的住戶和工業企業，政府先規劃超大麵積的廣場和配套綠地，隨之以公共事業用地的名義堂而皇之地用最小的補償成本將這些住戶和工業企業遷走。然後，政府再根據“城市發展需要”，名正言順地將部分廣場、綠地再改為商住、服務性用地，巨額土地收益落入政府囊中。

  ??這一創意，除了被趕走的原先盤踞在此處的商戶和居民，洪湖火車站和洪湖橋南區政府成為最大贏家。

  ??好了，郎小棟伺機扳倒杜方的時機，也正處於杜方被鐵路的領導大會小會讚賞的時機，想扳倒他已經到了難於上青天的地步。

  ??最重要的是，他的嶽父是濟州鐵路局的人事處處長，未來路局的領導班子接班人，他是和整個濟州鐵路扳手腕，整一個堂吉訶德。

  ??看來隻能偷偷躲在牆腳從後麵拍他的黑磚了。

  ??郎小棟陷於愁苦之中。

  ??機會來得全不費功夫。後來他還是發現了一絲破綻。這主要來源於張旭。

  ??張旭是洪湖車站派出所整頓之後重新回來的站警。經過這麽一折騰，也成熟了許多。郎小棟從他那裏得到了不少內部消息。

  ??在洪湖市站前路，坐落著一家曾經頗為風光的10層高的大酒店——宏達賓館。此前和騰達並列，是火車站跟前比較顯眼的建築，自從騰達酒店外包給高毅華之後，鐵路人士到了洪湖主要下榻於宏達酒店。畢竟還是內部價，對鐵路職工職工多少照顧一些。

  ??由於騰達酒店，也就是後來的騰飛酒店發展迅猛，很快，宏達就垮了下來。

  ??也不是賓館的主人經營不善，腦子不活絡，主要是洪湖鐵路地區在騰達易主之後，將大大小小的接待任務統統安排到騰飛。本來靠著鐵路的政策照顧苟延殘喘的宏達，終於經受不住這一最後致命的稻草，走到了壽終正寢的邊緣。

  ??此一時，彼一時也。如今，這家隸屬於濟州鐵路局洪湖車務段的“國姓”賓館已經悲情地“躺”了。

  ??大門被“鐵將軍”把守，營業停止，資產管理失控，員工解散，40多名在龍門賓館工作多年的老員工生活無著落，麵臨著失業的困境，賓館外則糾紛四起，被坑的員工誓言將維權行動進行到底，一道看不見的硝煙彌漫在賓館的上空，真可謂“無端夜雨迷秋月，不義狂風折好花”。

  ??宏達賓館的背後，隱藏著驚天秘密，晃動著杜方的身影。

  ??從市場創收的角度，杜方自然希望兩座賓館都能大力創收，為洪湖站贏得更多的收入。

  ??把一個曾經輝煌的騰達酒樓從別人手裏搶過來，繼續使之輝煌做到了。這不是什麽本事，人家高毅華做得本來就不錯。杜方不過是依照葫蘆畫瓢，難度係數不大。

  ??其實，杜方在宏達的處理上更有值得稱道的地方。

  ??把宏達活生生利用政策杠杆擊垮之後，杜方理所當然地出麵，說鐵路內部人士隻會抓生產，不會搞經營。我們還是放手吧，騰達包出去不是一直發展得挺好嗎？宏達也有必要走市場化的道路了。

  ??毋庸諱言， 宏達賓館作為鐵路部門的資產，直接操控它的就是杜方。舉賢不避親，杜翠紅覺得自己是塊料。在濟州、洪湖兩大火車站的江湖上好歹打拚了有些年頭了，再加上此前有騰飛酒樓的經驗，杜翠紅決定全麵接手宏達賓館。

  ??鐵路方麵公開的招標標底是400萬元。杜翠紅的標底恰巧是400萬元。當然，僅僅是打了一張白條給了洪湖站的財務。

  ??杜翠紅相信以自己出色的管理才能，一年之內，一定能夠扭虧為盈，實現宏達的經濟騰飛。

  ??有抱負總是好的。實際上操作起來就不那麽容易了。杜翠紅活了那麽一大把年紀，也和許多年輕人一樣犯了眼高手低的毛病。

  ??成功哪有想象當中的那樣簡單。

  ??杜翠紅還是走的是高端路線，把自己所有積蓄和濟州的一套房子賣了，對酒店進行了內部裝修。因為鐵路有政策，不能把原有在這家酒店工作的老員工拋棄，必須全盤接受。此前店裏好多人就是從原來的騰達酒店遣過來的。再往外趕，就會激起民變了。

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