在安排攻擊力量的時候，東鄉祖望確實有點為難。

  ??如果把全部戰鬥機都派去攻擊第一艦隊，接下來又發現了第二艦隊，就無法搶在第一時間發動攻擊。如果留下一部分戰鬥機，又無法確保一舉幹掉第一艦隊，很有可能還得進行第二次打擊。

  ??當然，這不是最嚴重的問題。

  ??東鄉祖望隻考慮了兩分鍾就做出了決定，即首先出動半數戰鬥機，確保用一次攻擊重創第一艦隊。如果偵察機發現了第二艦隊，則出動剩下的戰鬥機，確保重創第二艦隊，然後趕在天亮之前，再次發動攻擊。

  ??關鍵問題是：如何安排護航力量？

  ??實戰已經證明，中國海軍艦載戰鬥機的性能更加先進，不管是J-25M、還是J-32，都比日本海軍的F-35CJ好得多。如此一來，在攻擊第一艦隊時，首先得考慮的就是能否突破艦隊防空網。

  ??為此，就得派遣足夠多的護航戰鬥機，還得出動艦載預警機。

  ??對聯合艦隊來說，這等於提高了空中打擊的難度。

  ??十一點不到，擔任攻擊指揮任務的四架E-2F率先升空。因為預警機的速度慢，所以需要提前起飛。

  ??隨後，擔任護航任務的三十二架F-35CJ陸續從四艘航母上起飛。

  ??必須承認，東鄉祖望考慮到了最糟糕的結果，而且根據實際情況，力所能及的安排了護航力量。

  ??當時，四艘“飛龍”級航母上總共隻有三百四十架戰鬥機。

  ??顯然，這個數量比標準載機量還要少一些。主要是一些戰鬥機在粒子風暴中損壞，而聯合艦隊又一直沒有得到補充。

  ??這三百四十架戰鬥機中，已經有六十四架在執行偵察任務。

  ??此外，艦隊上空還有二十四架防空戰鬥機，每艘航母上還有六架防空戰鬥機。

  ??如此一來，隻剩下了大約二百二十架戰鬥機。在分成兩個批次出動的情況下，一次隻能出動一百一十多架戰鬥機，安排三十二架F-35CJ執行護航任務，已經超過了正常時一比三的比例。

  ??在東鄉祖望看來，三十二架F-35CJ足以吸引中國艦隊的防空戰鬥機了。

  ??護航戰鬥機的任務不是奪取製空權，而是吸引對方的防空戰鬥機，掩護攻擊機群順利發起攻擊。

  ??說得直接一點，隻需要為攻擊機群爭取幾分鍾時間。

  ??這麽看來的話，三十二架F-35CJ就不算少了。

  ??護航戰鬥機升空之後，執行攻擊任務的八十二架F-35CJ開始起飛。

  ??因為出動量巨大，所以四艘航母平均分配了攻擊任務，八十二架F-35CJ組成了四個攻擊機群。

  ??完成這些工作後，航母上的勤務人員沒有鬆懈下來。

  ??再過幾分鍾，在天黑後出發的三十二架偵察機就將陸續返回，而這些戰鬥機在補充了燃油之後，都將停在飛行甲板上。按照東鄉祖望的判斷，第一艦隊的偵察機即將到來，因此第一艦隊很有可能在遭到攻擊之前派出攻擊機群，也就有必要加強艦隊防空，做好應付攻擊的準備。

  ??當然，這些都不是最重要的。

  ??隻要能夠搶先發起攻擊，東鄉祖望有足夠的理由相信，第一艦隊無法及時發起攻擊。

  ??為此，擔任攻擊任務的機群沒有繞行，而是徑直飛向第一艦隊。

  ??這麽做，還有一個好處：讓第一艦隊沒有足夠的時間加強防空力量。

  ??隻是，幸運之神沒有偏袒任何一方。

  ??日本偵察機發現第一艦隊的時候，楊禹方也收到了電子軍官的報告，戰艦上的無線電監聽設備偵察到了日本偵察機發出的雷達信號，並且判斷出，日本偵察機用雷達持續照射了兩艘航母。

  ??也就是說，第一艦隊已經暴露了。

  ??楊禹方沒有遲疑，立即命令在飛行甲板上待命的防空戰鬥機緊急升空，隨後增派了四架艦載預警機。

  ??按照他的命令，其他的戰鬥機在完成準備之後，都立即彈射起飛。

  ??十一點之前，第一艦隊上空的防空戰鬥機已經超過六十架，此外還有六架ZY-1D在各個方向上巡邏，其中兩架在艦隊上空徘徊。不管日本戰鬥機從哪個方向進入，ZY-1D都能及時發現，而且能夠直接引導二十四架戰鬥機作戰。接下來的兩分鍾內，相鄰兩個方向上的預警機也能投入戰鬥，得到預警機直接指揮的防空戰鬥機將增加到四十架。如果六架預警機全部到達，則有四十八架戰鬥機能以最佳狀態投入戰鬥。

  ??毫無疑問，這絕對是一支足夠強大的防空力量。

  ??楊禹方沒有急著增派防空戰鬥機，因為他不想被動挨打。

  ??雖然楊禹方是一名較為保守的指揮官，但是作為海航將領，他非常清楚，主動進攻才是取勝之道。

  ??即便在不利的局麵下，也要盡可能的把握住進攻機會。

  ??為此，他留下了一批戰鬥機。

  ??當時，兩艘“昆侖山”級航母總共有二百二十架戰鬥機，除掉四十架偵察機、六十架防空戰鬥機、二十三架攻擊機與一架出了故障的戰鬥機，還剩下九十六架戰鬥機，足以發動一次致命打擊。

  ??按照楊禹方的想法，在頂住了聯合艦隊的打擊後，立即發動一次反擊。

  ??也許，無法消滅聯合艦隊，但是有足夠的把握重創聯合艦隊。

  ??從戰場局麵來看，隻要能夠重創聯合艦隊，就能消滅聯合艦隊，因為第二艦隊很快就能趕到。

  ??當然，前提條件是，必須頂住聯合艦隊的打擊。

  ??十一點過十分，艦隊裏的四艘巡洋艦率先啟動雷達，以被動方式工作，隨後八艘驅逐艦也啟動了雷達。

  ??隻要發現了來襲機群，防空戰艦能在數秒鍾內調整雷達的工作模式。

  ??也就在這個時候，楊禹方收到了一條至關重要的戰術情報：一架攻擊了巡洋艦的J-25M在向東南方向飛行時，遭遇了日本海軍艦載戰鬥機群。

  ??在被日本戰鬥機擊落之前，這架J-25M匯報了敵情。

  ??日本機群正朝著第一艦隊飛來，預計在二十分鍾後到達。

  ??楊禹方沒有遲疑，立即打破了無線電靜默，下達了防空作戰命令，同時聯係了正在執行偵察任務的八架J-32。

  ??發現了日本機群，不等於發現了聯合艦隊。

  ??楊禹方也想到，日本機群很有可能在起飛後調整飛行方向，不是直接飛過來，但是聯合艦隊肯定就在不遠處。

  ??五分鍾內，第一艦隊的防空部署達到最佳狀態。

  ??十一點二十分，一架J-32在轉向之後，遭遇了第二批日本戰鬥機，而且沒有被日本戰鬥機發現。

  ??尾隨了兩分鍾後，這架J-32獲取了至關重要的情報：這是一批分成四個機群的攻擊機。

  ??十一點二十五分，另外一架J-32終於發現了聯合艦隊，而且判明艦隊裏至少有四艘大型航母。

  ??隻是，這個時候，楊禹方已經來不及派出攻擊機群了。

  ??十一點二十七分，防空作戰開始。

  ??迎戰F-35CJ護航機群的是十六架性能更加先進的J-32，負責指揮的則是兩架在後方大約兩百公裏處徘徊的ZY-1D。

  ??雖然F-35CJ機群也得到了E-2F的支持，但是E-2F的性能遠遠比不上ZY-1D。

  ??更重要的是，E-2F隻有四條指揮通道，隻能同時指揮四架戰鬥機作戰，而F-35CJ是三十二架。

  ??也就是說，隻有半數F-35CJ能夠得到預警機支持。

  ??此外，E-2F對J-32的探測能力也遠遠不足，還不到一百公裏，根本無法為F-35CJ提供有效支援。

  ??這場空戰沒有什麽懸念，J-32率先在視距外發起攻擊。

  ??在二十二架F-35CJ被擊落之後，剩下的十架F-35CJ不得不在近距離格鬥中麵對十六架性能更加出色的J-32。

  ??獲得了兵力優勢，J-32沒有放過E-2F。

  ??十一點三十二分，第一架E-2F被J-32用航炮擊落。

  ??雖然日本飛行員都抱著必死的決心，但是在戰鬥機麵前，預警機根本沒有生存機會。兩分鍾不到，剩下的三架E-2F全被J-32擊落。

  ??十一點三十五分，第二場空戰打響。

  ??八十二架F-35CJ在離第一艦隊大概三百公裏處，遭到了二十架J-32與二十四架J-25M攔截。

  ??因為預警機被擊落，護航戰鬥機又被打散，所以執行攻擊任務的F-35CJ沒有獲得必要的戰術情報，也就沒有及時發射反艦導彈。在遭到攔截之後，三十三架沒有被中程空對空導彈擊落的F-35CJ別無選擇，隻能按照偵察機提供的情報發射了反艦導彈，然後趕在防空戰鬥機到達前轉向逃逸。

  ??按照楊禹方的安排，二十架J-32前去追逐逃跑的F-35CJ。

  ??二十四架J-25M沒有追逐F-35CJ，畢竟J-25M的最大速度不比F-35CJ快多少，也就不大可能追得上。

  ??這些戰鬥機均在第一時間開始攔截F-35CJ發射的反艦導彈。

  ??這個時候，艦隊裏的防空戰艦也陸續投入了戰鬥。

  ??在戰鬥機與遠程防空導彈的雙重攔截下，日本戰鬥機發射的一百多枚反艦導彈中，隻有不到二十枚突破了外圍防空網。可惜的是，這些反艦導彈都是朝著第一艦隊後方大約二十海裏處飛去，而不是直接射向第一艦隊，因此在重新鎖定攻擊目標之前，全部被戰艦發射的防空導彈擊落。

  ??戰鬥結束的時候，除了一架J-32在格鬥中負傷之外，最大的損失就是消耗掉了一百多枚遠程防空導彈。

  ??十一點五十分，確認空中沒有敵機之後，楊禹方下達了反擊命令。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)

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